【地评线】东湖评论：破解新能源汽车下乡瓶颈，为农村发展注入新活力
(资料图片仅供参考)
近日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，引发大众对新能源汽车的热议，一系列“硬举措”推出，有效提振了新能源汽车产业信心。网友普遍认为新能源汽车特别是农村市场前景广阔，必将拉动农村消费，促进乡村旅游等新业态的发展。
党的二十大报告指出推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。要加快节能降碳先进技术研发和推广应用，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。新能源汽车产业的可持续发展是实现我国交通产业绿色化、低碳化转型的一个重要抓手，而大力开拓农村这片“蓝海”市场，将新能源汽车推广使用与乡村振兴紧密融合，更是大势所趋。
新能源汽车下乡行动自2020年实施以来，在刺激国民消费，拉动经济上起到积极作用。中汽协数据显示，2020-2022三年带动新能源汽车下乡车型累计销售超过410万辆，充分显示新能源汽车对农村群众强大吸引潜力。然而“充电难、充电慢”等短板也是亟待解决的现实问题，特别是农村地区基础设施薄弱，“充电桩”缺乏，对新能源汽车电池“续航”能力担忧等，让不少村民处于持续观望状态。此次《意见》提出加快推进充电基础设施建设指导性意见，为新能源汽车下乡行动加了把“火”。在解决核心充电问题上，科技创新大有作为。比如，近期湖北宜昌发布重卡快速换电的消息就是有力探索。“5分钟完成换电，行驶百公里”。采用重卡充电方式，既降低成本，又节能环保，兼具经济效益和环保效益，极具推广价值。
新能源汽车下乡任重道远，还应充分考虑乡村供电稳定性、村民购买力以及新能源汽车维护保养等系列问题，比如区别与城市地区，农村地区存在开设4S店成本高等问题。针对新能源汽车下乡中的一个个堵点，难点，都需要政府来统筹谋划，依托技术攻关，充分整合基建运营商、银行等投资机构各方资源，持续发力，精准施策，才能扫清障碍，真正让村民得到实惠，享受科技发展带来的便捷生活。
相信随着“新能源”汽车下乡不断推广，全社会绿色消费方式将更加盛行，在新能源科技快速发展下，我国“双碳”目标也终将实现，绿色低碳中国近在咫尺。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：邱媛媛（湖北宜昌）
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