福建舰的主烟囱，终于冒烟了！

2022年6月17日，福建舰在江南厂下水。时至今日，已经近一年的时间过去了，终于见到福建舰主烟囱冒烟的照片。

(相关资料图)

冒出的烟，呈现“轻”“白”“淡”的特点，说明福建舰主机所用的是燃气轮机，且性能良好。

过去，我国长期受到没有燃气轮机的制约，国产的舰艇只能用蒸汽轮机，冒出的总有黑烟。

80年代，我们向美国订购了4台LM2500燃气轮机，签了白纸黑字的合同。首批2台到货后，随着苏联红旗落地，中美“蜜月期”戛然而止，后续的2台，美国赖账不给。随后我们又转向俄罗斯购买，俄罗斯不卖。经过辗转，终于买到了10台乌克兰的GT25000燃气轮机，并附技术转让。到2010年，我们终于将燃气轮机国产化。

2020年，国产AGT-110重型燃气轮机在沈阳总装下线，输出功率达到了惊人的110兆瓦。作为对比，此前马力最大的燃气轮机是英国的罗尔斯·罗伊斯的MT30，输出功率为36兆瓦。英国“伊丽莎白女王”号航母用的就是2台MT30。

本月，我国向俄罗斯出口了20台CGT-25D发电用燃气轮机。过去俄罗斯不卖给我们，风水轮流转，现在轮到我们向俄罗斯出口燃气轮机。再发展下去，我们如果向俄罗斯出口054A、052D，也不要惊讶。

这次的主烟囱冒烟，应该不是首次试车。因为在此前网络谣传福建舰甲板“开裂”时，其主烟囱已经被熏黑。当时我就表示，福建舰的主轮机试车，应该是在晚上进行，这样子隐蔽性好，冒出来的烟外界不容易看见。

这次，福建舰大大方方地在白天测试主轮机之时，也向外展示了完好的甲板，直接击碎了关于福建舰甲板“开裂”的谣言。

而主轮机连续试车，证明福建舰海试在即！

届时，围绕福建舰的核常之争，也会最终见分晓。

而我更关心的是，官方认定的比中压直流电磁弹射技术更重要的“舰船发供电系统”，终于要露出端倪。

他是心系强军、锐意创新的科研专家。长期致力于舰船电力系统领域研究，牢牢扭住自主创新战略基点，取得多项重大创新成果，研制的舰船发供电系统、中压直流综合电力系统，实现我国舰船动力从落后到引领的跨越；带领团队在某技术领域取得重要突破，实现与世界强国同步发展，多型装备属国际首创；攻克某颠覆性技术关键瓶颈，为我国锻造制胜深蓝的国之重器作出突出贡献。——2017年“八一勋章”评选中，经解放军总部审定的对马伟明的推荐词

在官方对马伟明的推荐词中，“舰船发供电系统”排在“中压直流综合电力系统”之前，可见其地位作用。

这两个系统，由于马伟明的突出贡献，一下子让“我国舰船动力从落后到引领”。这句官宣的话，意思是，从落后美国，到领先美国，所以用词是“从落后到引领”。如果与美国的技术水平差不多，官方会用“同步发展”（见推荐词）。

因此，这次福建舰的动力系统，究竟是怎么样子的？是核？是常？甚至混动DMi？我觉得都是可能的。因为经过马伟明的研制，我国的舰船动力系统是全世界领先的。“领先”，就往往意味着没有经验可循，是开创者。我们凭借着过往的经验来推断，可能就会与实际有出入。

推荐词中马伟明攻克的“某颠覆性技术关键瓶颈”，我认为是核潜艇的相关技术。而就在日前，台湾媒体报道说，解放军096战略核潜艇下水了！

“武安护国电磁显圣真君”马伟明，国宝级专家！

中国崛起，势不可挡！

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